«КамАЗ» отложил на год или два внедрение на свои грузовики систем активной безопасности

Рубрики:

АВТОНОВИНКИ

/

КамАЗ

© РИА Новости / Виталий Белоусов

Система ADAS (Advanced Driver Assistance System), призванная повысить активную безопасность, предупреждая водителя о его уровне усталости, столкновениях, ограничениях скорости, пешеходных переходах, дорожных проблемах, соблюдении рядности движения, должна была появиться на автомобилях «КамАЗ» в 2016 году, затем ее установку перенесли на 2017 год. Теперь производитель заявляет, что внедрение системы активной безопасности вновь отложено — до 2019-2010 года.

Однако эта задержка не связана с какими-либо техническими трудностями. Как объяснили в компании, так как система ADAS добавляет к стоимости машины около 3–4% (приблизительно 150 тыс. рублей), дилеры отказываются их покупать, заявляя, что клиенты не готовы переплачивать за систему активной безопасности.

«Действительно, мы говорили, что в 2017 году будем готовы устанавливать систему ADAS. Она разработана и готова к инсталляции. Но после того, как подобные машины были предложены дилерам, они заявили, что, так как эта система повышает стоимость автомобиля, на данном этапе развития рынка машины не будут востребованы», — рассказал «Известиям» руководитель пресс-службы «КамАЗа» Олег Афанасьев.

«Именно дилеры предложили не устанавливать ADAS на текущий модельный ряд. Массово эта система будет применяться в грузовиках следующего модельного ряда», — пояснил он.

Система ADAS является первой ступенью к автопилоту, она опирается на работу интегрированных в автомобиль датчиков GPS/ГЛОНАСС, лидаров и камер.

На второй стадии проекта «КамАЗы» должны «научиться» автономному движению в закрытых промзонах и перевозкам по спецполосам. Именно такой проект «КамАЗ» готовит к чемпионату мира по футболу 2018 года совместно с научно-исследовательским инжиниринговым институтом «НАМИ». На ЧМ планируется использовать тестовые образцы беспилотных электробусов «КамАЗ» для перевозки болельщиков.

На третьем этапе «КамАЗ» собирался представить полноценный автопилот для города и трассы.

Разработки инновационных технологий «КамАЗа» финансировались в том числе из госбюджета, в рамках дорожной карты AutoNet Национальной технологической инициативы.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: